반갑습니다.

호계시장에 대하여 많은 관심과 여러 가지 대안을 제안하여 주신데 대하여 감사드립니다.

호계시장이 5일 장날이 되며는 각지에서 모여든 상인들이 설치한 판매구조물로 인하여 교통 혼잡을 야기하는 등 많은 문제점을 안고 있는 것도 사실입니다.

이에 우리구청에서는 교통흐름 및 보행자 안전을 위하여 교통단속을 실시하는 등 대처하고 있으나 근본적인 문제해결은 되지 못하는 등 현실적인 어려움도 많습니다.

선생님의 말씀처럼 호계 5일장날을 철길사거리에서 주공아파트로 가는 도로변으로 옮기는 부분은 장소만 다를 뿐 또 다른 형태의 주민불편을 초래할 것이라는 생각입니다.

선생님의 말씀처럼 도로확장, 공영시장 건물철거 또는 시장주변 확장을 확장하여 평소에는 공영주차장으로 활용하다가 5일 장날은 시장으로 활용하는 방안도 좋은 생각입니다.

도로확장 부분은 우리 구 차원에서도 호계장날(매월 1. 6일)의 교통 흐름을 원활하게 위하여 지난 2003년부터 호계공설시장 뒤편으로 사업비 9억원을 투입하여 금년도 4월 진입도로를 8M로 확·포장 준공하여 상인들을 이곳으로 유인하는 등 자구노력도 하였으나 모든 상인들을 흡수하기에는 물리적으로 한계가 있습니다.

공영시장 건물 철거부분은 과거 장옥형태를 2000. 9월에 시장상인들의 요구와 주변지역의 동의를 얻어서 재건축한 것으로 현실적으로 지금 당장 철거한다는 것은 다소 무리가 있으며 장기적인 관점에서는 건물부분의 활용에 대하여 내부검토 중에 있음을 말씀드리며, 지금의 호계공설시장 주차장은 5일 장날이 아닌 경우에는 시장과 주변을 이용하는 사람들이 유용하게 무료로 주민편익공간으로 활용되고 있습니다.

그간 우리 구에서도 주변지역에 대형마트입점 등으로 인한 유통시장의 변화에 따른 호계시장의 경쟁력 향상을 위하여 울산발전연구원 등 전문기관이나 전문가의 자문을 구하면서 선생님의 말씀처럼 옛날정서가 남아있는 호계시장도 살리면서 지역상권도 회복할 수 있는 최적인 대안마련에 고심하고 있음을 이해를 당부드리고 장기적인 발전전략을 마련할 수 있도록 노력하겠습니다.

감사합니다.